”电池平台啦，这一下子可引起了好多人的议论★★。这可不单单是换个电池那么简单，简直就是美国产业面临的一场大考验，让人禁不住想问：

　　通用的“奥特能”技术曾经可是他们搞电动车的一张王牌，在这上面的投资也不少★★。过去这两年，通用在美国春晚超级碗上打广告，那对这个电池平台的得意劲儿可高啦★★。

　　日子一天天过，好多品牌都推出了用“奥特能”的电动车，像凯迪拉克 L♥YRIQ、别克 E5 还有悍马 EV 啥的★★。听起来是不是挺牛★★？可实际情况却是——销量简直没法看，惨得不行★★！

　　说到销量，尊龙凯时平台登录咱们就得提提 LYRIQ 这♣款车★★。2023 年，它在美国的销量才 9000 辆，跟特斯拉的Model Y一比，那 Model Y 简直像在做美梦——一个月的销量就能把 LYRIQ 全年的销量比下去★★！

　　而且通用电动车的市场占有率老是在 10%以下晃悠，销售目标也是一降再降，从最开始的 30 万辆降到 20 万辆，说不定下一步还得接着降呢★★。

　　这么个表现，通用的电动车买卖简直像没人要的孩子，也难怪他们不要自家“奥特能”电池了，真是让人♥头疼★★。

　　最近，福特的 CEO 来了趟中国，尊龙凯时平台登录吓得差点惊掉下巴，这才发现自己的电动车市场落后得不是一星半点★★。

　　电马 Mach-E 的销售情况那叫一个惨——2022 年才卖了 4 万台，跟特斯拉的小型 SUV 一比，简直就是♥小巫见大巫★★。

　　中国市场的竞争♣太激烈啦，LYRIQ 和电马在那儿的表现都差得要命，真是让人着急上火★★。你再看看人家比亚迪，性价比高得能把福特的产品打得找不着北，消费者能不心动吗★★？

　　这场中美市场的竞争，把两家公司的电池成本问题全给暴露出来啦，真是有点不像话★★。通用和福特的电动车价格因♣为电池成本太高，根本没啥竞争力，这让好多想买车的人只能干瞪眼★★。

　　通用正琢磨着用更便宜的磷酸铁锂电池来降低成本呢★★。听说他们还有意买宁德时代的电池，嘿，这选择有点意思哟★★郑州晨曦新能源公司！福特呢，也在想跟宁德合作，想办法突破电池这个瓶颈★★。

　　在这场电动车的竞争里，通用和福特明显♥遇到了大难题★★。就算他们想办法降低成本，这电动车的转型也跟走钢丝似的，一不小心就得摔个大跟头长安福特新能源公司★★。

　　其实啊，除了电池，汽车♥行业结构调整、市场需求变化等♣好多因素都在给他们敲响警钟★★。瞅瞅中国电动车市场发展得这么红火，美国那些老牌车企得赶紧加快转型的脚步啦，要不然恐怕就得被“围追堵截”喽★★。

　　美国的那些汽车大公司在电动车转型这条道上好像到处都是刺儿，既要应对国内市场带来的压力，又得扛住来自中国市场的激烈竞争，这压力真是大得不行★★。

　　随着通用不再用“奥特能”电池，福特跟宁德商量合作郑♥州晨曦新能源公司，未来的电动车市场肯定会变成一场特别精彩的大戏，大家可以接着留意★★！